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Mini - videotutorial
modelo: Mini Mini
R55, R56, R57
- Años 2007-2014 Para reemplazar el motor de arranque del Mini Cooper, comenzamos abriendo el capó desbloqueándolo con la palanca correspondiente en el habitáculo (tirando dos veces), desconectamos el polo negativo de la batería (para desenroscar el polo negativo de la batería, quitamos el sello superior del compartimento del motor, desenroscamos las tuercas de plástico de la cubierta, giramos 90 grados en sentido antihorario los elementos de fijación, lo quitamos y desenroscamos la tuerca del polo, desconectando también el cableado, para mayor seguridad colocamos una protección de goma en el polo); colocamos un gato en la parte delantera del auto, lo levantamos y lo mantenemos levantado con soportes; vamos debajo del auto, desenroscamos los tornillos de la protección inferior del motor y la quitamos; una vez que se haya quitado la parte inferior del motor, encontramos el motor de arranque, luego desenroscamos los tornillos, desconectamos el cableado del solenoide, desenroscamos los 3 pernos que sujetan el motor de arranque y lo quitamos; tomamos el nuevo motor de arranque, insertamos el cojín de goma del viejo motor de arranque, lo colocamos en el lugar del viejo motor de arranque, enroscamos los 3 pernos, las tuercas y el solenoide del cableado; volvemos a montar la protección inferior del motor, enroscando los tornillos; bajamos el auto, volvemos a conectar el cableado al polo negativo que a su vez lo atornillamos a la batería, volvemos a montar la cubierta de plástico, giramos los elementos de fijación 90 grados en sentido horario, volvemos a enroscar las tuercas de plástico y finalmente volvemos a colocar el sello superior del compartimento del motor. Ahora podemos verificar el correcto funcionamiento del motor de arranque.
Publicado el 12 July 2023 by ScegliAuto
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preguntas frecuentesAjuste del freno de mano en Ford EcosportPrimero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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