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  1. Automóvil
    2. :
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    3. :
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    4. : ¿Cómo reemplazar el radiador de calefacción en el Mitsubishi Colt Plus?

Mitsubishi Colt Plus - videotutorial

modelo: Mitsubishi Colt Plus Z30, MK 1 - Años 2002-2023
pieza: Radiador de calefacción del habitáculo
funcionamiento: ¿Cómo reemplazar el radiador de calefacción en el Mitsubishi Colt Plus?

Para sustituir el radiador de calefacción del habitáculo del Mitsubishi Colt Plus hay que desmontar completamente el salpicadero del coche: se empieza quitando el airbag del volante desatornillando los tornillos traseros y luego el propio volante, aflojando la tuerca central. Entonces será posible quitar el plástico que envuelve la radio y los controles del aire acondicionado, que se pueden quitar desconectando los conectores en la parte trasera. Luego puede proceder con la extracción de la guantera y los últimos plásticos restantes, para acceder a los componentes colocados en el interior. De esta forma será posible quitar el radiador de calefacción, desconectándolo de los distintos tubos y conectores, para poder insertar uno nuevo.


Publicado el 12 May 2024 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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