Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Desmontar y reparar el velocímetro de la Moto Guzzi V7 III.

Modelo: Moto Guzzi V7 Iii
Pieza: Cuadro de instrumentos

Videotutorial

A continuación veremos las instrucciones paso a paso que nos permitirán desmontar y reparar el cuentakilómetros de la Moto Guzzi V7 III. En primer lugar, colocamos la moto en el caballete y comenzamos a quitar la parte trasera del panel de instrumentos; luego desconectamos el cable del cuentakilómetros y el conector eléctrico de la bombilla del panel de instrumentos, como se muestra en el video.

A continuación, desenroscamos los tornillos del panel para quitarlo, realizando la reparación si es necesario; instalamos y conectamos correctamente el panel de instrumentos, verificando su funcionamiento.


Publicado el 14 October 2025 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Cómo desmontar el faro trasero de la Moto Guzzi V7 III Stone.
Cómo desmontar el faro trasero de la Moto Guzzi V7 III Stone.
V7 Iii En esta guía veremos las instrucciones que nos permitirán desmontar y reemplazar el faro trasero de la Moto Guzzi V7 III Stone. Primero, coloquemos l…
Cómo sustituir el regulador de tensión de la Moto Guzzi V7 III Rough.
Cómo sustituir el regulador de tensión de la Moto Guzzi V7 III Rough.
V7 Iii Estos breves y sencillos pasos nos mostrarán cómo desmontar y reemplazar el regulador de voltaje de la Moto Guzzi V7 III Rough. Primero, coloquemos l…
¿Cómo sustituir el guardabarros trasero de la Moto Guzzi V7 III?
¿Cómo sustituir el guardabarros trasero de la Moto Guzzi V7 III?
V7 Iii En este video tutorial veremos cómo desmontar y sustituir el guardabarros trasero de la Moto Guzzi V7 III, siguiendo las instrucciones que se indican…

Cómo sustituir la bombilla del faro delantero de la Suzuki Address 110

Para poder sustituir la bombilla del faro delantero de la Suzuki Address 110, es necesario quitar completamente los espejos retrovisores, de modo que se puedan girar en sentido antihorario: una vez que se hayan retirado, se podrá proceder aflojando los tornillos que fijan la carenadura frontal, situados a los lados del cuadro de instrumentos. Una vez que la carenadura frontal haya sido retirada, se podrá desconectar el conector interno del faro, de modo que la bombilla presente en su interior pueda ser extraída y sustituida por una nueva; después de la sustitución se podrán montar todas las partes retiradas.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos