Guía para la sustitución de la batería para la MV Agusta F3 675 / 800 ABS. Consigue un destornillador de cabeza ancha, llaves Allen con mango, una de 2,5, una de 4 y una de 5, una llave Allen de 4 tradicional, un inserto de llave Allen de 4 con carraca, una llave fija de 10mm en estrella, una varilla de madera de 30/35cm envuelta en dos paños y un paño de microfibra. Coloca la moto sobre el caballete trasero. Con la llave de encendido, retira primero el asiento del pasajero, luego con el destornillador de cabeza ancha afloja el tornillo de fijación del asiento del piloto y retíralo hacia adelante. Retira los laterales del depósito levantando la parte trasera y sacándolos hacia adelante. Con la llave Allen de 4 retira los tornillos del subchasis, primero los inferiores con una llave tradicional y luego los superiores. Afloja los dos tornillos con la llave de 2,5 que sostienen el triángulo en la punta del subchasis. Ahora puedes separar el subchasis en dos partes y también retirar el subchasis inferior. Retira con la ayuda de la carraca y el inserto de llave Allen de 4 los tornillos del amortiguador de dirección fijado debajo de la placa de dirección. Afloja también los dos tornillos presentes en la placa delantera del depósito. Retira las placas laterales de soporte del depósito aflojando los tres tornillos en ellas. Afloja también el tornillo trasero de fijación del depósito. Ahora saca con cuidado el tubo de desahogo del depósito. Coloca el paño de microfibra en la parte delantera del depósito y levántalo hasta el punto que los tubos te lo permitan. Coloca la varilla de madera como soporte debajo del depósito. Ahora tendrás una vista completa del compartimento de la batería. Retira la brida de goma de la batería y desconecta primero el polo negativo. Instala la nueva batería. Vuelve a montar primero el subchasis y luego reposiciona los tubos del depósito como estaban originalmente. Puedes volver a montar todo como se desmontó.