Antes de proceder con el cambio de aceite en la MV Augusta F3 675 (aunque, claramente, esto aplica para cualquier moto o automóvil, si se realiza una operación de mantenimiento en ellos), debemos asegurarnos de que esté bien inmovilizada, de forma estable y segura, para que el operador pueda trabajar salvaguardando, en la medida de lo posible, su integridad. Ahora, lo primero que hay que hacer es retirar la parte derecha de la carenadura. Esta operación se realiza aflojando los tornillos indicados en el video. Hecho esto, coloca un recipiente debajo del orificio de drenaje del aceite (situado exactamente debajo del bloque del motor), abre el tapón de llenado para verter el aceite y afloja el tornillo del orificio de drenaje. Espera a que salga todo el viejo aceite del motor y, posteriormente, haz que también salga el aceite presente en el circuito de refrigeración del mismo (para ello, es necesario desconectar el tubo, siguiendo las imágenes, y dejar drenar el aceite en el recipiente). También desmonta el filtro de aceite (situado en la parte inferior del motor, ligeramente por encima del orificio de drenaje) aflojando los 2 tornillos y sustituye el filtro viejo por el nuevo (después de haber cambiado la junta y puesto el lubricante). Finalmente, cierra el orificio de drenaje, vierte el nuevo aceite en el orificio correspondiente. Por último, asegúrate de que el aceite llene y se distribuya por todo el circuito encendiendo el motor, después de haber retirado el fusible (posición indicada en las imágenes) correspondiente a la bomba de combustible.