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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo desmontar el salpicadero de un Nissan Evalia

Nissan Evalia - videotutorial

modelo: Nissan Evalia MK 1 - Años 2010-2023
pieza: Tablero
funcionamiento: Cómo desmontar el salpicadero de un Nissan Evalia

Antes de que podamos comenzar, tendremos que ir y sentarnos en el asiento del conductor de nuestro Nissan Evalia. Empecemos abriendo y retirando el compartimento inferior del cenicero, simplemente desenganchándolo. Al hacerlo, habremos descubierto dos tornillos, que tendremos que desenroscar y retirar. Una vez hecho esto, tendremos que retirar la tapa colocada encima de donde estaba el compartimento del cenicero, y luego retirar el botón que controla la recirculación del aire, ambos simplemente desenganchándolos. Cuando hayamos terminado este paso, tendremos que pasar a levantar y tirar ligeramente hacia atrás del bastidor de engranajes, lo justo para dejar a la vista los dos tornillos inferiores de fijación del salpicadero, que tendremos que retirar. Después de eso, tendremos que soltar los clips inferiores. En este punto ya podemos ir a desmontar el salpicadero, y habremos terminado el desmontaje.


Publicado el 4 January 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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