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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Extracción del faro en Nissan Murano

Nissan Murano - videotutorial

modelo: Nissan Murano MK 1, Z50 - Años 2003-2008
pieza: Faro
funcionamiento: Extracción del faro en Nissan Murano

Veamos el desmontaje del faro de un Nissan Murano. Para quitar el faro delantero del coche hay que desenganchar el parachoques delantero, veamos cómo. Abrimos el capó tirando de la palanca de apertura del capó y lo ponemos en seguridad. Quitamos los remaches de la protección plástica sobre el bisel: retiramos el bisel. Desenroscamos los tornillos de apriete de la barra del faro con una llave de tubo o un destornillador inalámbrico. En este punto encontraremos otros tornillos en la parte inferior del faro, retiramos el paragolpes del lateral del guardabarros. Colocamos el nuevo faro con las nuevas bombillas si están dañadas. Fijamos todas las piezas de montaje cerca del faro.


Publicado el 11 February 2024 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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