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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Nissan
    3. :
  3. Almera
    4. : Desmontaje de radios de automóviles en automóviles Nissan y Daewoo

Nissan Almera - videotutorial

modelo: Nissan Almera MK 2, N16 - Años 2000-2008
pieza: Estéreo de automóvil
funcionamiento: Desmontaje de radios de automóviles en automóviles Nissan y Daewoo

Primero, retire el plástico inferior del tablero central, es decir, el que está cerca del encendedor / enchufe de 12V. A continuación, eventualmente con una pequeña palanca de plástico (para no rayar) o con un pequeño destornillador plano, hacer palanca y quitar todo el plástico relacionado con el zócalo mencionado anteriormente y con los controles de climatización. De la misma forma quitar el marco más alto, el correspondiente a la radio del coche: con él también saldrán las salidas de aire. Desconecte el conector de la radio del coche y las distintas conexiones. Evidentemente, para el montaje se procede al revés, conectando la nueva radio del coche, insertándola y montando los plásticos.


Publicado el 29 March 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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