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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    4. : Cómo quitar el panel de la puerta para reparar el regulador de la ventana

Nissan Primera - videotutorial

modelo: Nissan Primera MK 3 - Años 2002-2008
pieza: Panel de puerta
funcionamiento: Cómo quitar el panel de la puerta para reparar el regulador de la ventana

En este tutorial se quita el panel interno de la puerta de un Nissan Primera para reparar el elevalunas eléctrico que, especialmente en los meses de invierno, debido a las heladas, es difícil de cerrar. Primero retire el almacenamiento lateral y la luz de la puerta. Retirar las pequeñas tapas que cubren los tornillos y desenroscarlos. Separe la parte superior del mango interno e identifique los tres tornillos que escondía; desenroscarlos con un destornillador Phillips. Ahora puedes desprender los clips que sostienen el panel de la puerta: retira este último no sin antes haber desconectado las conexiones eléctricas (incluida la de control de la ventana). Ahora que ha quitado todo el panel, quite también el bloque de control de la ventana de la puerta. Desatornille los tres tornillos que lo sujetan y desenganche el clip que lo mantiene bloqueado. Retire la placa ubicada en el bloque desatornillando los dos tornillos y retire el panel de botones de control; probar su funcionamiento. Compruebe los tornillos que sujetan la ventana: son visibles cuando la ventana está bajada. Verifique la ventana y luego retire la placa plateada a la que está conectado el mecanismo de la ventana. Una vez que haya quitado sus tornillos, tire hacia abajo y observe el mecanismo de funcionamiento de la ventana: limpie y lubrique sus partes. La última parte también explica cómo retirar el retrovisor lateral: Retirar la cubierta plástica interna colocada a la altura del espejo, desconectar la conexión eléctrica, desenroscar los tres tornillos de 10 mm que lo sujetan y quitar el espejo.


Publicado el 27 July 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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