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  6. : Diagrama de cajas de fusibles del Nissan Qashqai j10.

Nissan Qashqai - videotutorial

modelo: Nissan Qashqai J10 - Años 2006-2014
pieza: Caja de fusibles
funcionamiento: Diagrama de cajas de fusibles del Nissan Qashqai j10.

El Nissan Qashqai J10 tiene 3 cajas de fusibles. Una está ubicada en el habitáculo y se encuentra a la izquierda debajo del volante, detrás de la tapa. Las otras dos cajas de fusibles se encuentran en el compartimento del motor a la derecha de la batería. El esquema de fusibles de la caja de fusibles en el habitáculo es el siguiente: R1 Relé auxiliar del circuito de encendido R2 Relé del ventilador de calefacción F1 Asientos calefactables F2 Airbag F3 Módulo de control de la función de la columna de dirección F4 Electricidad F5 Centralita eléctrica interna del habitáculo F6 Espejos exteriores calefactados F7 Toma de 12 V (trasera) F8 Electricidad F9 Centralita eléctrica interna del habitáculo F10 No asignado F11 Interruptor BPP F12 Sistema de audio F13 Módulo de control de la transmisión (TCM) F14 No asignado F15 Motor del ventilador de aire acondicionado / calefacción F16 Motor del ventilador de aire acondicionado / calefacción F17 No asignado F18 No asignado F19 Encendedor / toma de carga F20 Sistema de audio, espejos exteriores eléctricos EL ESQUEMA DE LA CAJA DE FUSIBLES 1 EN EL COMPARTIMENTO DEL MOTOR ES EL SIGUIENTE: R1 Relé del motor de la bomba de líquido refrigerante del motor R2 Relé del claxon R3 Relé de la bomba de lavado de faros R4 No utilizado FF Dirección asistida FG Lavado de faros FH Abdominales FJ No utilizado FK Interruptor de encendido Floride No asignado FM Motor del ventilador del líquido refrigerante del motor F31 Relé del motor de la bomba de líquido refrigerante del motor F32 Sistema de tracción integral F33 Atmador F34 Claxon F35 Calefactor auxiliar F36 No asignado F37 Calefactor auxiliar F38 Calefactor auxiliar EL ESQUEMA DE LA CAJA DE FUSIBLES 2 EN EL COMPARTIMENTO DEL MOTOR ES EL SIGUIENTE: R1 Relé de la luneta térmica R2 No utilizado R3 No utilizado R4 Relé del circuito de encendido principal F41 Deshielo del portón trasero, espejos calefactados F42 Deshielo del portón trasero, espejos calefactados F43 Faros antiniebla delanteros F44 Limpiaparabrisas F45 Luz de cruce derecha F46 Luz de cruce izquierda F47 Luz de carretera derecha F48 Luz de carretera izquierda F49 Luces traseras de la lámpara F51 Transmisión F52 Gestión del motor F53 Embrague del compresor del aire acondicionado F54 Luces de marcha atrás F55 Transmisión F56 Gestión del motor F57 Gestión del motor F58 Gestión del motor F59 Abdominales.


Publicado el 10 June 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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