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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar el filtro de aceite y el aceite del motor en un Nissan Armada.

Nissan Armada - videotutorial

modelo: Nissan Armada Ta60 - Años 2004-2015
pieza: Aceite de motor
funcionamiento: Cómo reemplazar el filtro de aceite y el aceite del motor en un Nissan Armada.

Para realizar este trabajo necesitaremos: siete litros de aceite (SAE 5W-30), un filtro de aceite (3323) marca BOSCH, una llave de trinquete de 3/8 y un par de extensiones de tres pulgadas, una extensión de seis pulgadas, un enchufe de 14 mm, un enchufe de 10 mm y una llave especial para quitar el filtro. Retire el tapón de aceite para facilitar el drenaje del aceite; levante el auto con un gato o colóquelo en un foso de inspección, una vez que el vehículo esté levantado, debemos desmontar la cubierta del motor, luego debemos aflojar los pernos utilizando la llave de tubo de 10 mm. Una vez que se haya quitado la cubierta del motor, podemos desenroscar el filtro de aceite con la llave adecuada. Coloque un recipiente debajo para recoger el aceite que sale y retire el filtro, una vez desenroscado. Lubrique el anillo en O del nuevo filtro de aceite y atorníllelo en su lugar (primero a mano y luego con la llave adecuada para filtros). Coloque un recipiente para la recolección del aceite usado y desenrosque el tapón de drenaje del aceite, luego espere a que todo el aceite se drene. Coloque una nueva junta en el tapón de drenaje y atornille el tapón en su lugar, sin apretarlo demasiado. Vuelva a montar la cubierta del motor, baje el vehículo y rellene el nuevo aceite del motor, utilizando un embudo, inserte inicialmente aproximadamente 5 litros de aceite y luego encienda el motor durante aproximadamente 5 minutos para que el aceite circule en el sistema del motor y luego agregue el resto del aceite (verifique el nivel con la varilla de aceite).


Publicado el 25 July 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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