|
Hágalo usted mismo
| |||
| ||||
Cómo una bomba de agua puede causar la rotura de la correa de distribución en un Nissan Qashqai.
Modelo: Nissan Qashqai
J11
- Años 2014-2022
Podemos ver cómo la instalación de una bomba de agua inadecuada puede causar la rotura de la bomba de agua de un Nissan Qashqai J10 con motor 1.5 DCi K9K: la que el youtuber nos muestra se ha atascado perdiendo los dientes y por esta razón la correa se rompió, causando un daño considerable a todo el motor del vehículo, teniendo que reemplazar toda la culata. Es muy importante que cuando se cambie la correa, también se cambie la bomba, que en sí tiene un costo muy bajo, pero puede causar daños muy graves si, como en este caso, se avería. De hecho, como vemos en el motor, las válvulas de admisión y escape se han doblado y se ha perdido toda la sincronización. El youtuber recomienda, si se compra un vehículo usado, no confiar en lo que está escrito en la correa, sino exigir una confirmación con la factura del taller, para estar seguro de que el trabajo se ha realizado, en ese kilometraje específico, y que también se haya cambiado la bomba de agua. Luego procede con la reparación, que debe ser realizada por un taller especializado, y que no está al alcance de un simple entusiasta del bricolaje.
Publicado el 16 June 2024 by ScegliAuto
Videotutorial
Tutoriales relacionados
Nissan Qashqai
(2014-2022 /
J11)
¿Cómo se quita la correa de distribución en un Nissan Qashqai? Levantamos el coche sobre un pilar o puente de gato, retiramos el protector del motor …
Nissan Qashqai
(2006-2014 /
J10)
Sustitución de la correa de distribución en un Nissan Qashqai. Levantamos el carro sobre un puente de columnas y retiramos el protector de piedra der…
Nissan Qashqai
(2006-2014 /
J10)
Veamos el reemplazo de la correa de distribución de un Nissan Qashqai. Levantamos el coche sobre un puente de columnas y quitamos la rueda delantera …
Otras guías que pueden interesarte
|
Instalación de un radiador intercooler mayor con conductos
Eleva el coche sobre caballetes adecuados, quita las ruedas delanteras y luego el parachoques delantero y la rejilla. Procede a desmontar los faros delanteros; drena el líquido refrigerante, quita el radiador del intercooler y los manguitos que lo conectan al sistema de admisión. Coloca el nuevo radiador del intercooler en la parrilla, fijándolo temporalmente con bridas, y marca con un rotulador la parte de chapa que debes quitar para hacer pasar los nuevos manguitos. Corta la porción de chapa y aplica una junta en el borde. Desmonta el revestimiento interno del parachoques y colócalo cerca del radiador para identificar las partes en interferencia que debes eliminar: también en este caso aplica una junta en el borde del corte. Realiza soportes para la fijación del nuevo radiador y procede con la instalación de las tuberías de conexión del radiador a la admisión, dándoles forma y conectándolas adecuadamente. Finalmente, vuelve a montar el parachoques, los faros y la rejilla. by ScegliAuto Más videos
|
|
Para publicidad en este sitio Escriba a info@scegliauto.com
ScegliAuto no se hace responsable de la inexactitud de los datos en las listas. Para informar cualquier inexactitud o su actividad (si es titular de la actividad en cuestión), por favor escriba a info@scegliauto.com
Número de segundos para generar la página: 0.069
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidad Número de IVA: IT01247470535 |