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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    3. :
  3. Frontera
    4. : Cómo desmontar la luz trasera del Opel Frontera.

Opel Frontera - videotutorial

modelo: Opel Frontera Frontera B, MK 2 - Años 1998-2003
pieza: Luz trasera
funcionamiento: Cómo desmontar la luz trasera del Opel Frontera.

Para desmontar el piloto trasero del Opel Frontera es necesario, en primer lugar, desatornillar tres tornillos que sujetan el conjunto faro en su alojamiento. Los tornillos se encuentran dos al costado del propio faro y uno debajo del borde inferior al que se puede llegar con cierta dificultad. Una vez retirado el grupo óptico trasero de su sitio, es posible separar la protección exterior con los catadióptricos de la base interior sobre la que se alojan las distintas bombillas. Para ello debemos desenroscar, con los dedos, la tuerca que lo sujeta. Si lo desea, podemos desconectar la fuente de alimentación desenchufando el enchufe adecuado. Una vez hecho esto, tenemos acceso a las distintas bombillas que podemos sustituir fácilmente. Para volver a montar el faro, sólo tenemos que proceder en sentido contrario siguiendo las operaciones descritas.


Publicado el 14 October 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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