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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Opel
    3. :
  3. Astra Sw
    4. : Cómo cambiar el amortiguador delantero en un Opel Astra

Opel Astra Sw - videotutorial

modelo: Opel Astra Sw MK 3 - Años 2004-2011
pieza: Amortiguadores
funcionamiento: Cómo cambiar el amortiguador delantero en un Opel Astra

Veamos cómo reemplazar el amortiguador delantero en un Opel Astra. El primer paso a seguir: aflojamos los pasadores de la llanta, levantamos el coche sobre un puente de columnas y despegamos la rueda. Desatornille los pasadores de bloqueo del amortiguador al cubo de la rueda con una llave de tubo (retire los tubos del circuito de freno con un destornillador). Ahora baje el carro con el puente de columnas y desenrosque los pasadores del costado (parte superior del amortiguador), saque el amortiguador de su alojamiento. Separamos el amortiguador del resorte con una máquina especial de compresión. Una vez montado todo pasamos al montaje del amortiguador en el coche procediendo hacia atrás.


Publicado el 16 October 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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