Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Cómo sustituir los discos de freno de la Opel Astra

Modelo: Opel Astra Sw MK 3 - Años: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Pieza: Discos de freno

Videotutorial

Como primera operación, será necesario elevar tu coche retirando la rueda sobre la que realizarás la sustitución. Luego, quita el muelle que sujeta la pastilla frontal ayudándote con un destornillador.

Ahora quita los tapones que cubren los tornillos en la parte posterior del pistón y retira los tornillos para quitar completamente la pinza. Después, retira el soporte que fijaba la pastilla y posteriormente deberás desatornillar el tornillo que bloquea el disco.

De esta manera, podrás extraerlo y sustituirlo por las piezas nuevas, ¡y eso es todo!


Actualizado el 3 March 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

¿Cómo desmontar el cenicero y el encendedor de un Opel Astra H?
¿Cómo desmontar el cenicero y el encendedor de un Opel Astra H?
Opel Astra Sw (2004-2011 / MK 3) En este breve video tutorial veremos juntos cómo desmontar el cenicero de nuestro Opel Astra H Stationwagon y cómo extraer el encendedor de nuestra a…
¿Cómo sustituir los pistones del portón trasero en Opel Astra SW?
¿Cómo sustituir los pistones del portón trasero en Opel Astra SW?
Opel Astra Sw (2004-2011 / MK 3) Podemos ver a través de este breve video tutorial los pasos necesarios para llevar a cabo la sustitución de los pistones del portón trasero en una Op…
Cómo desmontar el filtro de aire del motor en un Opel Astra Station Wagon
Cómo desmontar el filtro de aire del motor en un Opel Astra Station Wagon
Opel Astra Sw (2004-2011 / MK 3) ¿Cómo desmontar el filtro de aire del motor en un Opel Astra Station Wagon? Veamos en este video guía cómo proceder con la sustitución. Abre la puert…

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos