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Preguntas frecuentes sobre coches y motos

¿Cuáles son los mejores neumáticos para el Opel Astra J?

Modelo: Opel Astra Astra J - Años 2009-2016
Pieza: Neumáticos

Veamos en este video las medidas más comunes de neumáticos para el Opel Astra J, y cuáles son los mejores neumáticos recomendados para este vehículo. Las medidas más comunes son 205/55 R16 y 225/45 R17. El mejor compromiso absoluto (comodidad/silencio/duración) es sin duda el Michelin Primacy 4+, que ofrece una durabilidad excepcional de la banda de rodadura, una comodidad de marcha superior y un excelente silencio. Las prestaciones en mojado son muy seguras y constantes: es la elección premium para quienes buscan calidad a 360°. Para quienes buscan adherencia y seguridad en mojado: Continental PremiumContact7, que es el actual referente del sector para la adherencia en mojado y el comportamiento preciso en curva: ofrece una conducción deportiva manteniendo un buen confort. La alternativa para la mejor relación calidad/precio es el Pirelli Cinturato P7 blue. Ofrece una excelente combinación de confort, bajo nivel de ruido, buena adherencia en mojado y durabilidad. Tiene un precio un poco más accesible en comparación con Michelin y Continental, manteniendo la excelencia en su valor.

Publicado el 30 December 2025 by ScegliAuto

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Eleva el coche sobre caballetes adecuados, quita las ruedas delanteras y luego el parachoques delantero y la rejilla. Procede a desmontar los faros delanteros; drena el líquido refrigerante, quita el radiador del intercooler y los manguitos que lo conectan al sistema de admisión. Coloca el nuevo radiador del intercooler en la parrilla, fijándolo temporalmente con bridas, y marca con un rotulador la parte de chapa que debes quitar para hacer pasar los nuevos manguitos. Corta la porción de chapa y aplica una junta en el borde. Desmonta el revestimiento interno del parachoques y colócalo cerca del radiador para identificar las partes en interferencia que debes eliminar: también en este caso aplica una junta en el borde del corte. Realiza soportes para la fijación del nuevo radiador y procede con la instalación de las tuberías de conexión del radiador a la admisión, dándoles forma y conectándolas adecuadamente. Finalmente, vuelve a montar el parachoques, los faros y la rejilla.

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