Cómo cambiar el silenciador del Opel Corsa C

En el Opel Corsa C, la sustitución del silenciador se realiza trabajando debajo de la parte trasera del coche, donde el terminal de escape está fijado tanto al tubo central como a los soportes elásticos. En el procedimiento se comienza precisamente desde la zona trasera: se enmarca el viejo silenciador montado debajo del piso y se libera el punto de unión, es decir, la parte donde el terminal se acopla al resto de la línea de escape.

Una vez alcanzado el acoplamiento, se trabaja en los fijaciones: se ve la mano que interviene en la abrazadera/unión y, en paralelo, se pasa a los soportes de goma que sostienen "colgado" el silenciador. El terminal se sostiene mientras se sacan los gomitos, de este modo el silenciador no tira de las tuberías y no cae de golpe.

Cuando los soportes están libres, se retira el viejo terminal y se pasa al recambio. Antes del montaje, en el Opel Corsa C se muestra el nuevo silenciador completo, junto con los gomitos y la abrazadera de apriete.

En ese momento se lleva el terminal debajo del coche y se posiciona siguiendo la misma dirección que el original: primero se inserta la parte de acoplamiento en el tubo, luego se realinea el silenciador a sus puntos de soporte y se vuelven a colocar los gomitos en su sitio.

Al final se ve claramente la operación "de precisión" en los soportes, empujando el gomito hasta que el perno entra y el silenciador queda colgado correctamente.

Con el terminal en posición, en el Opel Corsa C se cierra la unión con la abrazadera, dejando el escape bien centrado y con la salida alineada detrás del parachoques.