Cómo limpiar el filtro antiparticulado del Opel Vivaro

Podemos darnos cuenta de que el FAP de nuestro Opel Vivaro está obstruido, debido a la luz del motor encendida, pérdida de potencia y consumo excesivo de gasóleo; además, habrá muchas regeneraciones frecuentes e interrumpidas. Lo mejor sería regenerarlo con el OBD2, conectándolo con el puerto debajo del volante, arranca el motor hasta que alcance temperatura, y activa la función "Regeneración DPF" durante 15/30 minutos a 2.500 revoluciones.

Si el FAP está medianamente obstruido, será necesaria una limpieza química con productos específicos como el LiquiMoly Prolife DPF Cleaner que se añade al combustible: recorre 20/30 km a 2.500/3.000 revoluciones para favorecer la combustión de las cenizas.

Si el FAP resultara gravemente obstruido, es necesaria una limpieza manual con el kit de limpieza JLM DPF Cleaner, que podemos encontrar en E-Bay con el código 177259610743 al precio de 52,83 euros, entrega gratuita; también necesitaremos una bomba de baja presión y agua desmineralizada.

Deberemos desmontar el FAP, desconectando los sensores de presión, y retirando los tubos y los tornillos de fijación. Rocía el detergente en el FAP y deja actuar durante una hora, luego enjuaga con agua desmineralizada hasta que salga líquido claro.

Elimina el agua residual con un compresor y deja secar al aire durante al menos 24 horas. Como medida preventiva, debemos recorrer al menos una veintena de km en autovía a 2.500 revoluciones, 2 veces al mes; usa combustibles de calidad y monitorea el estado de obstrucción del FAP con un instrumento OBD2.