Cómo limpiar el cuerpo de mariposa de una Opel Corsa C

Para realizar esta operación, desconecta el polo negativo de la batería: luego desenrosca la abrazadera del tubo con una llave de vaso de 7 mm, desconecta el tubo y desenrosca las dos tuercas con una llave Torx T30 para retirar el pequeño conducto de aspiración.

El conector eléctrico del cuerpo de mariposa está bloqueado por dos clips laterales: usa un alfiler para hacer palanca sobre los clips y desengancharlos, luego tira del conector.

Con una llave Torx T30, desenrosca los 4 tornillos que fijan el cuerpo de mariposa al colector de admisión y retíralo. Recuerda que el cuerpo de mariposa está refrigerado por agua.

En el video, el mecánico no desconecta los tubos del líquido refrigerante, sino que limpia el componente sin retirarlo completamente: si deseas quitarlo por completo, debes desconectar los dos tubos, así que ten cuidado con la salida de líquido. En la parte trasera de la mariposa se acumula carbón negro: usa un spray específico (LiquiMoly en Amazon con el código B00295DCTK al precio de 20,00 euros, entrega gratuita).

Mantén la mariposa abierta con un dedo (sin forzar) y limpia los bordes y el interior con un trapo o un cepillo suave. Para la prueba del sensor de posición de la mariposa (con el escáner OBD2 como en el video), conecta el escáner, lee el parámetro "posición absoluta de la mariposa"; enciende el cuadro y presiona el acelerador: el valor debe subir gradualmente del 6/7% hasta el 100% sin caídas ni saltos.