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Opel Zafira - videotutorial
modelo: Opel Zafira
Zafira B, A05, MK 2
- Años 2005-2011 Antes de comenzar, deberemos asegurarnos de tener un destornillador Torx a mano. Así que comencemos desatornillando todos los tornillos que aseguran el panel. Los dos primeros tornillos se encuentran en los laterales del panel de la puerta, para tener acceso al tercero tendremos que quitar la tapa con un objeto fino pero que debe ser al menos resistente. Una vez retirada esta tapa, tendremos acceso a los otros dos tornillos, que vamos a desatornillar. El último tornillo se encuentra detrás de la manija de apertura interna, pero también está oculto por un plástico protector. Este plástico protector tiene una pequeña ranura, en la que podemos insertar un destornillador plano, y luego hacer palanca y quitarlo. Procederemos a desenroscar el último tornillo. Ahora tendremos que desenganchar la puerta de los ganchos, utilizando la herramienta que usaste antes, pero prestando atención al cableado interno. Antes de desmontar el panel por completo, asegúrese de que la ventana esté bajada. Una vez comprobado esto, no queda nada más que levantar el panel hacia arriba. Antes de retirarlo, es necesario desconectar el enchufe que conecta los controles de la puerta. En este punto, habrá retirado el panel de la puerta.
Publicado el 16 February 2024 by ScegliAuto
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preguntas frecuentesAjuste del freno de mano en Ford EcosportPrimero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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