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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : El procedimiento para reemplazar el filtro de cabina en Opel Zafira B.

Opel Zafira - videotutorial

modelo: Opel Zafira Zafira B, A05, MK 2 - Años 2005-2011
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: El procedimiento para reemplazar el filtro de cabina en Opel Zafira B.

En este videotutorial podemos ver cómo cambiar el filtro de habitáculo en Opel Zafira B. Lo primero que debemos hacer es deslizar el asiento del pasajero completamente hacia atrás. Extienda un paño debajo de la tapa del filtro para proteger la tapicería de la suciedad. Gire los sujetadores con un destornillador plano; abra el cajón y desatornille los tornillos de fijación de la guantera con una llave torx de 20 mm; quitar la guantera y desconectar el conector de la luz de la guantera; separe la carcasa del conducto de aire del filtro y los sujetadores de la tapa, use un torx de tamaño 20. Retire el filtro de cabina viejo y coloque el filtro nuevo siguiendo las flechas en el filtro.


Publicado el 18 August 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Zafira 2005-2011 - ¿Dónde se encuentra el filtro de aire de cabina del Opel Zafira B? lea la respuesta
    • Zafira 1999-2005 - ¿Dónde se encuentra el filtro de aire de cabina del Opel Zafira? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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