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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo quitar el radiador del Opel Corsa

Opel Corsa - videotutorial

modelo: Opel Corsa Corsa B - Años 1993-2000
pieza: Radiador
funcionamiento: Cómo quitar el radiador del Opel Corsa

Veamos en esta guía las instrucciones sobre cómo desmontar y sustituir el radiador de refrigeración del Opel Corsa. Primero abrimos el capó del motor de nuestro coche y comenzamos a desconectar el conector eléctrico del ventilador del radiador; después de lo cual desconectamos los tubos de refrigerante, aflojando la abrazadera metálica, dejando que el líquido drene en un recipiente. En este punto desenroscamos los tornillos de fijación del ventilador y los del radiador, para poder sacarlos del vano motor; reemplazamos el radiador y volvemos a armar todo, ¡siguiendo el video tutorial hasta el final!


Publicado el 20 September 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Corsa 2014-2019 - ¿Por qué el ventilador del radiador del Opel Corsa ya no funciona? lea la respuesta
    • Corsa 2006-2014 - ¿Dónde se encuentra el relé del ventilador de refrigeración en el Opel Corsa d? lea la respuesta
    • Corsa 2006-2014 - ¿Dónde está el sensor de temperatura del refrigerante en el Opel Corsa d? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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