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    4. : ¿Cómo se quita el panel interior de la puerta trasera en el Opel Zafira?

Opel Zafira - videotutorial

modelo: Opel Zafira Zafira B, A05, MK 2 - Años 2005-2011
pieza: Panel de puerta
funcionamiento: ¿Cómo se quita el panel interior de la puerta trasera en el Opel Zafira?

Para poder quitar el panel interior del portón trasero en el Opel Zafira, debe abrir el portón y luego aflojar los tres tornillos Torx T20 que se encuentran en su base. Los otros dos tornillos Torx T20 que sujetan el revestimiento a la parte interna del portón estarán en correspondencia con la cerradura: aflojando también estos tornillos será posible quitar completamente el panel y desconectar todos los conectores debajo de él. Una vez que el viejo panel haya sido liberado, será posible insertar el nuevo, fijándolo y conectándolo a los conectores.


Publicado el 23 June 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Zafira 2005-2011 - ¿Cómo quito el panel de la puerta trasera del Opel Zafira? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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