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Opel Corsa - videotutorial
modelo: Opel Corsa
Corsa B
- Años 1993-2000 La bomba de combustible está ubicada dentro del tanque y se puede inspeccionar levantando el asiento trasero del automóvil. En este caso, dejando la llave de encendido en la posición de encendido, es posible escuchar el ruido de funcionamiento de la bomba (esto significa que el motor de accionamiento está funcionando) y un extraño silbido que indica que el sistema no puede succionar combustible y que por lo tanto el filtro (o membrana) está obstruido. Luego apague el panel y proceda con el desmontaje quitando primero la tapa protectora de plástico: puede ver el tubo de suministro de combustible, el tubo de retorno y la toma de corriente. Con ayuda de una tenaza, ensanchar las abrazaderas de los manguitos y luego retirarlas (es recomendable tener a mano un trapo o papel absorbente ya que es posible que salga combustible por los mangueras) y desenganchar la toma de corriente. Ahora es necesario desenganchar el anillo de fijación de la tapa metálica de la bomba: con un destornillador y un martillo, gire el anillo en sentido antihorario y retírelo. Por lo tanto, es posible levantar la tapa metálica de la bomba e identificar otras dos tuberías (entrega y retorno) y los cables que conectan esta tapa al cuerpo de la bomba real. Afloje las abrazaderas de las mangueras con la pinza y luego retire las mangueras y las conexiones eléctricas (si es necesario, observe su posición) para quitar la tapa. En este punto es posible identificar la bomba enganchada dentro del tanque a través de tres pestañas: por lo tanto, presione las pestañas hacia el centro y extraiga la bomba. Es posible ver inmediatamente que el filtro de succión está obstruido. Es recomendable vaciar el depósito (ya que el combustible puede estar contaminado) con una aspiradora y limpiar el fondo con un trapo. Luego desenganchar el filtro de la base de la bomba y lavarlo adecuadamente con gasolina limpia y un cepillo y si es necesario secarlo con aire comprimido a baja presión para no dañarlo. Vuelva a colocar el filtro en la bomba y colóquelo correctamente dentro del tanque enganchando las pestañas de fijación. Vuelva a conectar los tubos (apretando las abrazaderas de bloqueo) y los contactos eléctricos al tapón metálico, respetando la misma secuencia de desmontaje. A continuación, inserte la tuerca anular de fijación en el alojamiento correspondiente, cuelgue los tubos apretando las abrazaderas, vuelva a conectar la toma de corriente y finalmente vuelva a bloquear la tuerca girándola en sentido horario con la ayuda de un destornillador y un martillo. Llene el tanque con combustible limpio: cuando el panel está encendido, escuchará el ruido de funcionamiento de la bomba sin ningún silbido. Vuelva a colocar la tapa de plástico y el asiento que retiró anteriormente.
Publicado el 23 June 2023 by ScegliAuto
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