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    4. : Cómo instalar los deflectores de aire en el Opel Grandland-X

Opel Grandland X - videotutorial

modelo: Opel Grandland X MK 1 - Años 2017-2024
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Cómo instalar los deflectores de aire en el Opel Grandland-X

En este video podemos ver cómo instalar los deflectores delanteros en el Opel Grandland-X: los podemos encontrar en el sitio web micksgarage. Com. Seleccionaremos los deflectores y luego buscaremos la marca y el modelo de nuestro vehículo. Solo los delanteros cuestan 48,67 euros + gastos de envío de 9,95 euros. Simplemente tendremos que quitar la cinta en ambos extremos del deflector, luego comenzaremos insertando la parte inferior en el canal de la ventana, seguida por la parte superior. Colocaremos uno de los clips en el extremo superior del deflector, asegurándonos de que el lado con la punta afilada esté hacia nosotros; colocaremos el segundo clip en el punto inferior de la ventana, siguiendo el mismo procedimiento. Podemos cerrar la ventana, que deberá permanecer cerrada durante al menos 24 horas. Los deflectores son muy útiles para tener aire en el habitáculo sin problemas de turbulencias de aire y sin peligro de agua dentro del vehículo cuando llueve.


Publicado el 30 November 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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