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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Opel
    3. :
  3. Kadet
    4. : Reemplazo del sello del vástago de válvula

Opel Kadet - videotutorial

modelo: Opel Kadet - Años 1984-1991
pieza: Motor
funcionamiento: Reemplazo del sello del vástago de válvula

Reemplazar el sello del vástago de la válvula es una operación exigente que requiere un mínimo de conocimientos mecánicos. Es importante saber que cada junta izquierda o derecha siempre se reemplaza de la misma manera. Para comenzar es necesario quitar la tapa de la culata y también la unidad de ajuste de admisión y escape. Luego procederemos retirando la palanca intermedia, el árbol de levas, la culata y finalmente, el muelle para la válvula de vástago. Una vez finalizadas todas estas operaciones, se debe tomar el extractor y aplicarlo a la junta del vástago de la válvula, realizando un movimiento rotativo y de extracción al mismo tiempo.


Publicado el 13 September 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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