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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reiniciar el indicador de servicio del Opel Combo E.

Opel Combo - videotutorial

modelo: Opel Combo Combo E, MK 5 - Años 2019-2024
pieza: Grupo de instrumentos
funcionamiento: Cómo reiniciar el indicador de servicio del Opel Combo E.

Para completar el reinicio manual del indicador de servicio en la pantalla del panel de instrumentos de su Opel Combo E, debe seguir los siguientes pasos. En primer lugar, ingrese al interior del habitáculo y verifique que el automóvil esté completamente apagado. En este punto, localice los dos botones ubicados debajo de la pantalla del panel y mantenga presionado el botón de la izquierda. Al mismo tiempo, inserte la llave y encienda el automóvil para iniciar la cuenta regresiva de diez segundos. Espere a que termine y luego suelte el botón para completar el reinicio del indicador de servicio.


Publicado el 21 December 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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