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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Vivaro
  6. : ¿Cómo reemplazar la perilla de cambio en la camioneta Opel Vivaro?

Opel Vivaro - videotutorial

modelo: Opel Vivaro MK 2 - Años 2014-2019
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: ¿Cómo reemplazar la perilla de cambio en la camioneta Opel Vivaro?

En este tutorial podemos ver cómo reemplazar la perilla de cambio en la furgoneta Opel Vivaro, una operación extremadamente simple y rápida. Primero ingresamos al interior de la cabina, luego agarramos la base de la funda de cambio y la desenganchamos del soporte. Luego insertamos un destornillador de punta plana o una espátula de plástico en la ranura indicada, ubicada debajo del clip de plástico, hacemos palanca y tiramos simultáneamente hacia arriba la perilla para extraerla del eje. Luego separamos la perilla misma de la funda y montamos la pieza de repuesto siguiendo el procedimiento inverso.


Publicado el 13 January 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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