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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Vivaro
  6. : ¿Cómo se reemplaza el reposabrazos del Opel Vivaro?

Opel Vivaro - videotutorial

modelo: Opel Vivaro MK 2 - Años 2014-2019
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza el reposabrazos del Opel Vivaro?

Para poder reemplazar el reposabrazos del Opel Vivaro, es necesario hacer palanca con un objeto para poder despegar el revestimiento circular ubicado en la base del reposabrazos: una vez que esto haya sido removido, se podrá localizar la tuerca subyacente. Esta última podrá ser ahora completamente desprendida de la parte lateral del asiento, insertando así el nuevo brazo; este podrá ser ahora fijado en su alojamiento con la tuerca y se podrá reposicionar la tapa. Una vez insertado, se deberá verificar que el reposabrazos pueda ser levantado y bajado correctamente.


Publicado el 14 February 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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