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    4. : Cómo reemplazar la radio del Opel Corsa.

Opel Corsa - videotutorial

modelo: Opel Corsa Corsa D - Años 2006-2014
pieza: Estéreo de automóvil
funcionamiento: Cómo reemplazar la radio del Opel Corsa.

Para reemplazar la radio de un Opel Corsa, comenzamos tomando las dos clavijas que deben insertarse en los agujeros de la radio original de fábrica, las insertamos hasta que escuchemos un clic, luego retiramos con cuidado la radio y desconectamos todos los conectores teniendo cuidado de que no caigan dentro del tablero; una vez desconectada la radio, tomamos la nueva radio, pasamos todos los cables de los diferentes dispositivos que queremos instalar (en el video se instalan un GPS, una cámara de retroceso y un puerto USB); una vez pasados los cables y conectados a la nueva radio, tomamos los cables originales del auto, conectamos los adaptadores para la nueva radio, los conectamos a la radio incluyendo el cable de la antena, luego, después de haber conectado todo, pasamos los cables dentro del tablero e insertamos cuidadosamente la nueva radio en su lugar encajándola correctamente. Por último, podemos insertar la llave en el interruptor de encendido, encender el tablero y verificar si la nueva radio funciona.


Publicado el 20 April 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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