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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Insigna
  6. : ¿Cómo se puede reemplazar la perilla de cambio en el Opel Insignia?

Opel Insigna - videotutorial

modelo: Opel Insigna MK 1, Insigna A - Años 2008-2017
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: ¿Cómo se puede reemplazar la perilla de cambio en el Opel Insignia?

En este tutorial podemos ver cómo reemplazar la perilla de cambio en el Opel Insignia, una operación extremadamente simple y rápida. Primero entramos en el habitáculo, luego agarramos la base de la funda de cambio y la desencajamos del túnel central. Levantamos luego la funda, identificamos la abrazadera de fijación en la perilla y la cortamos. En este punto podemos agarrar la perilla misma, desenroscarla del eje y volver a armar todo siguiendo el procedimiento inverso. Asegurémonos obviamente de fijar el repuesto a la funda utilizando una nueva abrazadera.


Publicado el 28 April 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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