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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Astra
  6. : Restablecimiento de la unidad de control electrónico (ECU) del Opel Astra.

Opel Astra - videotutorial

modelo: Opel Astra Astra G - Años 1998-2006
pieza: Unidad de control
funcionamiento: Restablecimiento de la unidad de control electrónico (ECU) del Opel Astra.

La guía de hoy nos mostrará cómo realizar un reinicio general de la centralita ECU del Opel Astra. Hay 2 formas de hacer el reinicio de la centralita; la primera prueba que realizaremos será desconectar los bornes de la batería, esperar unos minutos antes de volver a conectar todo. Si el problema no se soluciona, entonces será necesario desconectar y desmontar la centralita, conectándola a un software de diagnóstico para realizar el reinicio (después de alimentarla eléctricamente). ¡Si la centralita no se puede reparar, será necesario reemplazarla por una nueva!


Publicado el 1 May 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Astra 1998-2006 - ¿Dónde se encuentra la centralita de la Opel Astra? lea la respuesta
    • Astra 2004-2010 - ¿Dónde se encuentra la centralita de Opel Astra? lea la respuesta
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    • Astra 2004-2010 - ¿Cómo se restablecen los errores de la ECU del Opel Astra H? lea la respuesta
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    • Astra 1998-2006 - ¿Dónde se encuentra la unidad de control de clima Opel Astra g? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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