Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes
  1. Motocicletas
    2. :
  2. Ossa
    3. : Phantom 125

Modelo: Ossa Phantom 125
Pieza: Motor

Para desmontar el motor de la Ossa Phantom 125, debes aflojar los tornillos que fijan el bloque motor a su alojamiento: de esta manera podrás proceder aflojando los tornillos que fijan el cilindro en su parte superior, retirándolo completamente. Ahora también podrás separar el pistón de su biela, lo cual se puede hacer retirando el anillo y el pasador correspondiente. En este punto, podrás proceder abriendo el cárter inferior y retirando todos los componentes adicionales presentes en su interior; después de reemplazar las partes necesarias, podrás volver a montar el motor, fijándolo en su lugar.

Actualizado el 2 August 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

¿Cómo se desmonta el motor de la Malaguti Phantom F12 100?
¿Cómo se desmonta el motor de la Malaguti Phantom F12 100?
Phantom F12 125 Para desmontar el motor de la Malaguti Phantom F12 125, debes retirar completamente el bloque motor de su alojamiento, aflojando los tornillos que lo…
Cómo desmontar el motor de la Malaguti Phantom F12 125
Cómo desmontar el motor de la Malaguti Phantom F12 125
Phantom F12 125 Puedes desmontar el motor de la Malaguti Phantom F12 125 aflojando los tornillos que fijan el bloque a su alojamiento en la parte inferior central de…
¿Cómo se desmonta el motor de la Malaguti Phantom F12 125?
¿Cómo se desmonta el motor de la Malaguti Phantom F12 125?
Phantom F12 125 Para desmontar el motor de la Malaguti Phantom F12 125, es necesario aflojar los tornillos que sujetan el cilindro a la parte superior del bloque del…

¿Cómo se desmonta el motor TM Racing KZ10C?

Para desmontar el motor TM Racing KZ10C, primero debes quitarlo de su alojamiento, desatornillando los tornillos que lo fijan a los soportes y desconectando todos los cables. Una vez que el bloque esté liberado, podrás aflojar los tornillos que fijan el cilindro, para que este pueda ser retirado de su parte superior; después de la extracción, podrás proceder a desatornillar los tornillos que fijan los dos semi-carter laterales, retirando también estos últimos y accediendo a los componentes internos del motor. Tras la sustitución de las piezas afectadas, podrás cerrar el motor fijando nuevamente los carters.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos