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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo quitar el cable del freno de estacionamiento en un Peugeot 206

Peugeot 206 - videotutorial

modelo: Peugeot 206 MK 1 - Años 1998-2012
pieza: Freno de mano
funcionamiento: Cómo quitar el cable del freno de estacionamiento en un Peugeot 206

Vemos en este vídeo como intervenir en el desmontaje de un cable de freno de mano en un Peugeot 206. Colocamos nuestro coche sobre un puente de columnas, aflojamos los pasadores con una llave telescópica y lo levantamos a una altura cómoda para intervenir. Desenroscamos los pasadores y retiramos la llanta, luego desconectamos el cable de acero en el soporte del freno y en el habitáculo. Ahora que hemos desconectado el cable del freno de mano, vamos a desenroscar los pasadores que se encuentran debajo de la carrocería del coche. Montamos el nuevo cable del freno de mano en el habitáculo con una llave de tubo, seguidamente montamos el mismo con todos los pines sujetos al soporte del freno. Por último montamos la llanta del coche.


Publicado el 7 October 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 206 1998-2012 - ¿Qué hacer si se enciende la luz de freno en el Peugeot 206? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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