Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

En el Peugeot 208 del 2013, ¿cómo se ajusta el reloj?

Modelo: Peugeot 208 MK 1, A9 - Años: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Pieza: Reloj

Ver otras generaciones:
Videotutorial

Así es como, de manera rápida y sencilla, vamos a ajustar el reloj de la computadora de a bordo del Peugeot 208 del 2013, el automóvil revisado en el video presentado aquí, sin necesidad de soporte externo, talleres, herramientas de programación y demás.

Después de encender el tablero de instrumentos, vamos a presionar varias veces el botón ubicado a la derecha, dentro del mencionado tablero, para acceder y seleccionar, entre las opciones propuestas en Configuración, la referente a la hora.

Ahora actuaremos sobre el botón izquierdo y ajustaremos las horas y los minutos, finalizando con el guardado de todo y apagando el tablero mencionado anteriormente.


Publicado el 21 April 2025 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

En el Peugeot 208 del 2013, ¿cómo se ajusta la hora?
En el Peugeot 208 del 2013, ¿cómo se ajusta la hora?
Peugeot 208 (2012-2019 / MK 1, A9) El vehículo presente en el video adjunto es un Peugeot 208 del 2013, del cual queremos conocer la forma correcta de ajustar el reloj. Esto es lo que …
¿Cómo se configura el reloj en el Peugeot 208?
Peugeot 208 (2019-2026 / UP, UW, UB, UJ, MK 2) El vehículo en el que se ha realizado la configuración del reloj, en el video tutorial anterior, es el Peugeot 208 en su versión más reciente y esto …
En el Peugeot 208 2015, ¿cómo se ajusta la hora?
En el Peugeot 208 2015, ¿cómo se ajusta la hora?
Peugeot 208 (2012-2019 / MK 1, A9) La guía presentada a continuación indica cómo configurar el reloj en la computadora de a bordo del Peugeot 208 del 2015, es decir, el automóvil visib…

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos