Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Cómo reemplazar el filtro de diésel del Peugeot 2008.

Modelo: Peugeot 2008 MK 2 - Años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Pieza: Filtro diésel

Ver otras generaciones:
Videotutorial

Reemplazar el filtro de diésel del Peugeot 2008 es una operación bastante simple y rápida de realizar por uno mismo. Para llevar a cabo esta operación, debemos abrir el capó delantero y, utilizando un destornillador de punta plana, desconectar el tubo blanco y el conector del filtro, empujándolo hacia afuera.

Después de quitar los tubos, podemos desenroscar la placa, utilizando una llave de 24 mm. Sacamos el filtro usado y procedemos a limpiar la caja; colocamos el nuevo filtro y cerramos la placa. Conectamos el conector y los tubos para luego cerrar el capó delantero.


Publicado el 21 May 2025 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

¿Cómo sustituir el filtro de gasóleo en la Peugeot 2008?
¿Cómo sustituir el filtro de gasóleo en la Peugeot 2008?
Peugeot 2008 (2013-2019 / MK 1) En este tutorial podemos ver cómo sustituir el filtro de gasóleo en la Peugeot 2008, operación extremadamente simple y rápida. Asegúrate primero de q…
¿Cómo se sustituye el filtro de aceite de la Peugeot 2008?
¿Cómo se sustituye el filtro de aceite de la Peugeot 2008?
Peugeot 2008 (2013-2019 / MK 1) Para poder sustituir el filtro de aceite de la Peugeot 2008, debes abrir el capó para acceder a los componentes subyacentes. Para desmontar el filtro…
Cómo cambiar el filtro de aire del Peugeot 2008 2014.
Cómo cambiar el filtro de aire del Peugeot 2008 2014.
Peugeot 2008 (2013-2019 / MK 1) Si tiene en posesión un Peugeot 2008 (año 2014) y desea descubrir cómo se realiza el reemplazo del filtro de aire del motor, entonces no tiene más qu…

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos