Cómo reemplazar el mecanismo de una ventanilla en un Peugeot 508.

Veamos cómo reemplazar el mecanismo de una ventana en un Peugeot 508: primero desconectamos el polo negativo de la batería. Quitamos el botón de bloqueo de las puertas con una herramienta de recorte; quitamos la rejilla del altavoz; luego la manija de apertura (hay una tapa que hay que quitar para acceder al tornillo). Con la espátula hacemos palanca entre el revestimiento de la puerta de chapa para quitar los clips de plástico, luego levantamos el panel hacia arriba para separarlo de su guía; desconectamos los conectores de los cables eléctricos antes de quitar el revestimiento. Detrás del revestimiento hay una lámina aislante que tendremos que quitar con cuidado, ya que luego tendremos que volver a colocarla. Ahora veamos el motor del elevalunas; desconectamos el conector eléctrico, bajamos la ventana hasta que los dos tornillos de fijación sean accesibles a través de la chapa; sujetamos la ventana en su lugar con cinta adhesiva resistente para evitar que se caiga y se rompa. Desenroscamos los tornillos que fijan el mecanismo, haciéndolo pasar por las aberturas. Colocamos el nuevo mecanismo, atornillamos los tornillos de fijación sin apretarlos, quitamos la cinta que sujeta la ventana, alineamos los agujeros de la ventana con los soportes del nuevo mecanismo y apretamos los tornillos de fijación. Bajamos y subimos la ventana a mano para comprobar que funcione bien, luego apretamos los tornillos. Volvemos a conectar el conector al motor y volvemos a encender la batería, haciendo una prueba de funcionalidad. Si todo está bien, volvemos a colocar la lámina aislante en su lugar y luego volvemos a montar el revestimiento de la puerta, reconectando los conectores eléctricos, presionando todos los clips, insertando y apretando los tornillos, volviendo a montar los controles y la rejilla del altavoz ¡Y listo!