Cómo aislar un Peugeot Expert de las temperaturas externas".

La procedimiento descrito también es válido para las furgonetas gemelas Citroën Jumpy y Toyota Proace. El objetivo es crear una barrera contra el calor, el frío y la condensación, haciendo que la furgoneta sea más cómoda para trabajar o para ser transformada en camper.

El aislante principal es el aislante de burbujas con lámina. Podemos encontrarlo fácilmente en Amazon: por ejemplo, el formato de 1x10 m cuesta 49,99 euros con envío gratuito y está compuesto por una doble capa de aluminio, combinada con un núcleo robusto de burbujas que es ligero, impermeable a prueba de vapor, insonorizante y muy duradero.

El principio básico es crear un envoltorio continuo alrededor de la cabina, eliminando puentes térmicos y filtraciones de aire. Debemos vaciar completamente la furgoneta, desmontar los paneles interiores y limpiar a fondo con un detergente desengrasante.

Buscamos todos los agujeros, las rendijas y los puntos donde puede entrar aire desde la cabina de conducción o desde el exterior y los sellamos con sellador antirruido. Cortamos el aislante a medida y lo pegamos, creando una capa continua sin espacios.

Para mayor insonorización, podemos colocar encima una capa de madera o una alfombra específica para furgonetas. El aislante debe insertarse firmemente dentro de las cavidades de las paredes laterales, entre los montantes de acero, llenando cada espacio.

Prestemos especial atención a la colocación de los tornillos y no escatimemos en la calidad del pegamento. Sellamos cuidadosamente los agujeros de las puertas, añadiendo material fonoabsorbente extra en el panel para una mejor insonorización.