Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

¿De qué manera se desmonta el parachoques delantero del Peugeot 807?

Modelo: Peugeot 807 MK 1 - Años: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Pieza: Parachoques delantero

Videotutorial

El objetivo del trabajo presentado en el video tutorial adjunto es el desmontaje del parachoques delantero, seguido de la instalación de los grupos ópticos delanteros de xenón. Pasemos a ver la ejecución práctica: comenzamos desenroscando los pernos de bloqueo a lo largo de toda la franja superior, luego la inferior, y continuamos retirando los pasos de rueda delanteros, lo que nos permite llegar a los pernos de bloqueo traseros del parachoques en cuestión.

Una vez terminado esto, desenroscamos los pernos de bloqueo de los grupos ópticos, desconectamos los conectores de los cables de alimentación y terminamos extrayendo las luces de su alojamiento para luego reemplazarlas.


Publicado el 4 December 2025 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Peugeot 807 (2002-2014 / MK 1) El fusible del ventilador de refrigeración de tu Peugeot 807 se encuentra dentro de la caja de fusibles. A su vez, la caja de fusibles está situada d…
Peugeot 807 (2002-2014 / MK 1) En esta guía dedicada a todos vosotros que tenéis un Peugeot 807, vamos a descubrir dónde se encuentra la caja que contiene todos los fusibles del ve…
Peugeot 807 (2002-2014 / MK 1) Localizar la puerta OBD en tu Peugeot 807 es realmente muy sencillo y gracias a las indicaciones de esta nueva guía, lo lograrás sin ninguna dificult…

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos