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Cómo vigilar la correa del baño de aceite del motor de los Peugeot/Citroën 1.2 Puretech.
Modelo: Peugeot Peugeot Varios
Veamos en este video cómo mantener un ojo en el estado de la correa de distribución del ya famoso PSA 1.2 Puretech, que se identifica con los códigos EB2ADT (aspirado 82 Cv); AB2ADTD (turbo 110 Cv); EB2DTS (turbo 130 Cv); EB2DTM (turbo 130 Cv pero con especificaciones diferentes). El problema es conocido: la correa de distribución sumergida en aceite se degrada prematuramente, liberando fragmentos que taponan la bomba de aceite y obstruyen los conductos de aceite. En los peores casos, la correa se rompe, la distribución salta, las válvulas y los pistones chocan, destruyendo el motor. Podemos controlar el estado de la correa a través del tapón de aceite, que nos permite verla a través de una rejilla. Si notamos que la correa está agrietada, desgastada o dañada de alguna manera, debemos ir al taller sin demora, para evitar problemas adicionales. En cualquier caso, NUNCA esperemos los 150,000 km indicados por el fabricante: 60/80,000 ya son suficientes.
Publicado el 5 January 2026 by ScegliAuto
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