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Fallo en la bomba de combustible de la Peugeot 407 o Citroen C4

Modelo: Peugeot 407 MK 1 - Años 2004-2012
Pieza: Bomba de combustible

El problema descrito en este video es muy común en las Peugeot 407, Citroen C4 y otros modelos del grupo BSA con módulos BSI. El problema consiste en que el relé de la bomba de combustible se quema y no envía tensión al fusible de la bomba. La solución propuesta en el video es un by-pass temporal para arrancar el coche en emergencia (5-10 minutos), evitando la sustitución del módulo (que es costosa y compleja). Los síntomas del fallo son: el motor de arranque gira, pero no escuchamos la bomba de combustible; el ordenador de a bordo señala múltiples errores (P2143, P0201-P0204, P0444, P0351-P0352) – estos errores aparecen porque la falta de combustible causa problemas en los inyectores y en la bobina; el módulo BSI/BSM tiene un relé quemado (a menudo el relé Nº 2 o el relé de la bomba). La solución rápida del by-pass es una solución temporal para llevar el coche a casa o al taller. Necesitamos: un trozo de cable eléctrico (sección 1,5-2,5); dos pinzas de cocodrilo y un alicate: identificamos el fusible de la bomba de combustible, verificamos que no haya tensión. Conectamos un cable de by-pass desde el polo positivo de la batería al terminal de salida del fusible (el lado que va a la bomba). En práctica, de los 12V se va directamente a la bomba, saltando el relé defectuoso. Luego encendemos el cuadro y probamos a arrancar el coche. La bomba debería arrancar y el coche debería encenderse.

Publicado el 10 June 2026 by ScegliAuto

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