Cómo cambiar el alternador de la Peugeot 206 diésel

Veamos cómo cambiar el alternador de la Peugeot 206 diésel: podemos encontrar el alternador Valeo 439505 en Amazon con el código B00CVZMRHG al precio de 120,00 euros, con entrega gratuita. Es necesario desconectar la batería, aflojar las tuercas de la rueda del lado del pasajero, elevar el coche y apoyarlo en caballetes. Retira la rueda y quita el paso de rueda. Deberemos quitar la tapa de la polea con un destornillador, luego desenroscar el tornillo de la polea con una llave Allen de 8 (también es el tornillo de fijación del alternador). Retiramos la polea y el tensor. Para desmontar el alternador, desenrosca el tornillo superior del alternador con una llave de 16; desplaza el compresor del aire acondicionado desconectando los conectores eléctricos, desenroscando los 4 tornillos de fijación y luego muévelo hacia abajo. Afloja el tercer tornillo del alternador (no se quita del todo) con una llave inglesa de 16; desconecta los conectores eléctricos del alternador y desenrosca la tuerca del terminal negativo. Completa el desenroscado del tornillo "no removible" desde abajo. Extrae el alternador del compartimento del motor. Inserta el nuevo alternador y atornilla a mano el famoso tornillo no removible. Vuelve a montar el terminal negativo, atornilla todos los tornillos de fijación del alternador, reconecta los conectores eléctricos, vuelve a montar las poleas y la tapa, reposiciona el compresor del aire acondicionado atornillando los 4 tornillos, reconecta los conectores del compresor. Monta ahora la nueva correa de servicios, siguiendo el esquema original (escrito en sentido horario), pasándola por todas las poleas y levanta el tensor para tensarla. Vuelve a montar el paso de rueda, la rueda y baja el coche. Aprieta las tuercas y reconecta la batería.