Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Sustitución de fusibles en Peugeot 5008

Modelo: Peugeot 5008 MK 1 - Años: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Pieza: Caja de fusibles

Ver otras generaciones:
Videotutorial

¿Sustitución de los fusibles en el cuadro dedicado de una Peugeot 5008? Veamos cómo proceder. Abre la tapa y entra en el habitáculo, retira con una palanca de plástico el revestimiento situado en el compartimento del cajón (situado en el salpicadero al lado del volante), luego, retira el cajón del mismo.

Desengancha con unas pinzas los fusibles dañados situados en el compartimento dedicado. Una vez realizada esta operación, inserta los nuevos fusibles en su alojamiento correspondiente.

Finalmente, cierra el cuadro de inspección de fusibles con la tapa de revestimiento y monta el cajón. Prueba el correcto funcionamiento del coche encendiendo el cuadro de instrumentos.


Actualizado el 14 March 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Peugeot 5008 (2009-2016 / MK 1) Antes de comenzar, abre la puerta del conductor de tu Peugeot 5008. La caja de fusibles del habitáculo está situada en la parte inferior izquierda de…
Peugeot 5008 (2009-2016 / MK 1) El Peugeot 5008 tiene dos cajas de fusibles en su interior. Hoy, sin embargo, les mostraremos específicamente la ubicación de la caja de fusibles sit…
Peugeot 5008 (2009-2016 / MK 1) Hoy veremos las instrucciones sobre cómo acceder a la caja de fusibles externa de la Peugeot 5008, obteniendo el esquema y el diagrama de los fusible…
ScegliAuto ofrece una amplia selección internacional de tutoriales de automoción disponible en 12 idiomas. Cada guía combina vídeos demostrativos con explicaciones originales redactadas por editores humanos expertos, acompañadas de información sobre los modelos de automóvil a los que se refieren.

¿Qué significa la luz roja o naranja en zig-zag en el Dacia Sandero?

En este video vemos qué significa la luz que representa un zig-zag rojo o naranja en el salpicadero del Dacia Sandero. Se trata de una luz multifunción, que si aparece en color rojo es una invitación a detenerse lo antes posible, apagar el motor y salir lo más rápido posible del vehículo, contactando a una grúa y al concesionario Dacia. Si se enciende como luz naranja, entonces es una advertencia de fallo electrónico en nuestro coche; podemos seguir conduciendo, pero debemos llegar lo antes posible a un centro de asistencia Dacia. Si se enciende junto a la llave inglesa, significa que ha llegado el momento del mantenimiento, que se realiza cada año o cada 10.000 km (la condición que se cumpla primero). El mantenimiento es obligatorio para mantener la garantía. Si se enciende simultáneamente con la luz de los neumáticos, significa que hay una pérdida de presión en uno de los neumáticos. Debemos comprobar lo antes posible todos los neumáticos para averiguar de dónde proviene la pérdida de presión. Si se enciende fija junto a la luz del motor, significa que hay un problema en el sistema de control de emisiones del vehículo; si parpadea, entonces el problema podría ser un componente del motor, como las bujías o la bobina, por ejemplo. En las versiones diésel puede encenderse junto al símbolo de las bujías, y entonces el problema estará relacionado con este componente. Si se enciende junto al símbolo del ESP, significa que hay un fallo en el sistema y debe ser revisado.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos