Cómo sustituir el filtro de aceite del motor del Peugeot 2008

La guía muestra cómo realizar la sustitución del filtro y del aceite del motor del coche. Primero, abre el capó y desenrosca el tapón de llenado del fluido, luego eleva el vehículo y asegúrate de que esté estable.

Con una llave hexagonal, desenrosca el tapón del depósito de aceite y deja que el fluido escurra en un recipiente. Espera a que el depósito se vacíe completamente y, utilizando la llave para desmontar filtros, desenrosca el filtro que se encuentra al lado del depósito de aceite.

Ten cuidado durante este paso porque puede salir aceite del alojamiento del filtro. Una vez retirado el viejo filtro, deja escurrir los residuos del lubricante.

Limpia el alojamiento del filtro de los restos del fluido y, después de lubricar con un poco de aceite de motor el o-ring (la junta) del nuevo filtro, vuelve a enroscar la nueva pieza a la par especificada. Vuelve a montar el tapón del depósito (a la par especificada) y limpia los residuos de aceite.

Después de bajar el vehículo, desde el vano motor, llena el depósito con el nuevo aceite (verifica el tipo de lubricante en el manual) y controla el nivel con la varilla correspondiente. Entra en el habitáculo y reinicia la luz de servicio.

Para realizar esta operación, mantén pulsado el botón "000" (en el cuadro de mandos) y enciende el cuadro de instrumentos; espera a que el display realice la cuenta atrás y muestre el mensaje de inicialización completada y apaga el cuadro. Enciende el motor durante unos minutos para que el aceite circule; apaga el motor y verifica, mediante la varilla de control, la cantidad de fluido (debe estar al nivel máximo).

Comprueba posibles fugas. En este punto, la operación está concluida.

Las herramientas necesarias son: - Llave hexagonal de 8mm; - Herramienta para desmontar filtros.