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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. 406
  6. : Desmontaje del cuadro de instrumentos en Peugeot 406

Peugeot 406 - videotutorial

modelo: Peugeot 406 MK 1 - Años 1995-2005
pieza: Grupo de instrumentos
funcionamiento: Desmontaje del cuadro de instrumentos en Peugeot 406

Súbete al asiento del conductor y comienza a desarmar el velocímetro desatornillando los tres tornillos ubicados en la parte superior. Ahora desatornille los dos tornillos ubicados debajo del volante, como se muestra en el video. Bajar el mismo y abrir el plástico protector, quitando la parte superior. Retire las rejillas de ventilación simplemente tirando de ellas con la mano, luego retire también los marcos con una cuña de plástico o un destornillador plano pequeño. Use la misma herramienta que eligió para hacer palanca en el espacio entre el panel de instrumentos y la cubierta superior. Extraiga el panel y desconecte sus conectores.


Publicado el 2 April 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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