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    4. : Cómo cambiar el aceite de motor en Peugeot 4007

Peugeot 4007 - videotutorial

modelo: Peugeot 4007 MK 1 - Años 2007-2012
pieza: Aceite de motor
funcionamiento: Cómo cambiar el aceite de motor en Peugeot 4007

En este videotutorial podemos ver cómo se puede cambiar el aceite de motor de un Peugeot 4007 siguiendo unos sencillos pasos: lo primero que hay que hacer es comprar aceite de motor nuevo (comprueba el tipo de aceite en el folleto de uso y mantenimiento ) aceite necesario); siguiente paso tenemos que levantar el capó y asegurarlo con una varilla especial; levante la parte delantera del automóvil con un gato hidráulico y coloque soportes de gato de seguridad. Retire la protección contra rayones debajo del vehículo. Una vez retirada la protección antiarañazos, debemos colocar un recipiente para el aceite usado debajo del cárter de aceite; desenrosque el tapón de drenaje de aceite y espere a que todo el aceite se drene en el recipiente. Mientras esperamos que salga todo el aceite, vamos a desenroscar el filtro de aceite. Cuando se haya drenado todo el aceite, vuelva a enroscar el tapón de drenaje de aceite. Sustituya el filtro de aceite por uno nuevo y coloque la junta nueva. Vuelva a colocar el protector contra rayones en su lugar. Baje el automóvil y rellénelo con aceite de motor nuevo.


Publicado el 30 November 2022 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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