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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. 106
    4. : Instrucciones de desmontaje del motor de arranque

Peugeot 106 - videotutorial

modelo: Peugeot 106 MK 1 - Años 1991-2004
pieza: Motor de arranque
funcionamiento: Instrucciones de desmontaje del motor de arranque

Antes de proceder con el desmontaje del motor de arranque, sería recomendable desconectar los polos de la batería y luego desconectar los cables de alimentación del propio arrancador sin riesgo de contactos accidentales y posibles cortocircuitos. El motor de arranque está situado en la caja de cambios y se fija mediante tres pasadores: para desmontar el más alto es preferible acceder directamente desde el compartimento motor, pero para los otros dos y la posterior extracción del propio motor de su asiento, Ã es más apropiado levantar el automóvil en el puente o colocarlo en un foso de inspección; una vez retirados los pasadores de fijación, el motor puede retirarse de su asiento.


Publicado el 11 August 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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