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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    4. : ¿Cómo desmontar el ventilador de cabina en el Peugeot 3008?

Peugeot 3008 - videotutorial

modelo: Peugeot 3008 MK 1, T84 - Años 2009-2016
pieza: Ventilador interior
funcionamiento: ¿Cómo desmontar el ventilador de cabina en el Peugeot 3008?

En este tutorial podemos ver como desmontar el ventilador del habitáculo en un Peugeot 3008, una operación muy sencilla. En primer lugar posicionémonos del lado del conductor, luego desenganchamos la botonera que se encuentra en la zona inferior del salpicadero, desconectamos los conectores y retiramos toda la tapa del panel. A continuación desmontamos el pedal del embrague para ganar espacio de trabajo, desconectamos el conector de alimentación del ventilador y lo desmontamos desatornillando los 6 tornillos de fijación indicados. Para montar la pieza de repuesto, simplemente siga el procedimiento inverso.


Publicado el 3 April 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 3008 2016-2023 - ¿Dónde se encuentra el motor del ventilador del habitáculo en Peugeot 3008? lea la respuesta
    • 3008 2009-2016 - ¿Por qué ya no funciona el ventilador interior en el Peugeot 3008? lea la respuesta
    • 3008 2016-2023 - ¿Dónde está ubicado el ventilador interior de un Peugeot 3008? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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