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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. 301
    4. : ¿Cómo se quita el asiento delantero del Peugeot 301?

Peugeot 301 - videotutorial

modelo: Peugeot 301 MK 1 - Años 2012-2019
pieza: Seat
funcionamiento: ¿Cómo se quita el asiento delantero del Peugeot 301?

Para poder desmontar el asiento delantero del Peugeot 301 hay que ir empujando el asiento hacia atrás, para poder ir aflojando los tornillos que sujetan la parte delantera de las guías deslizantes. Una vez que se hayan aflojado estos tornillos, será posible empujar el asiento hacia adelante para aflojar los tornillos en la parte trasera de los rieles. Cuando se hayan desatornillado todos los tornillos, será posible desconectar el conector del airbag que se encuentra debajo del asiento. De esta forma se puede sacar completamente la pieza del interior de su alojamiento y sustituirla por una nueva.


Publicado el 20 April 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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