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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. 306
    4. : ¿Cómo se reemplazan las bombillas en el cuadro de instrumentos de un Peugeot 306?

Peugeot 306 - videotutorial

modelo: Peugeot 306 MK 1 - Años 1993-2002
pieza: Bombilla
funcionamiento: ¿Cómo se reemplazan las bombillas en el cuadro de instrumentos de un Peugeot 306?

Para reemplazar las bombillas en el tablero de instrumentos del Peugeot 306, debe destornillar los tornillos que fijan los plásticos ubicados alrededor de la columna de dirección: de esta manera será posible aflojar los tornillos que fijan los plásticos ubicados alrededor del tablero de instrumentos. Estos a su vez se pueden quitar desatornillando los tornillos subyacentes que fijan el panel de instrumentos en su alojamiento: ahora se puede extraer y desconectar el panel quitando las bombillas de su parte trasera, reemplazándolas por unas nuevas y volviendo a montar todo.


Publicado el 17 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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